Vad har hänt sen sist?
Hej igen!
Jag har inte skrivit nåt på länge pga att det inte har hänt så himla mycket. Men alla instanser är nu avklarade i alla fall, och jag har blivit godkänd överallt och därmed antagen till skolan. Kursstart är den 1:a februari, och jag ska jobba en vecka till, sen tar jag ut min kvarvarande semester för att förbereda allt som ska förberedas inför studierna. Har tagit tjänsteledigt från jobbet t.o.m. maj ut. Då ska jag om allt går som det ska vara klar med PPL:en (min Private Pilotlicens), och får därmed flyga privat. Men jag får inte jobba som pilot då ännu, men jag får hyra en helikopter och ge mig ut och flyga med vänner etc. Nästa steg därefter blir att skaffa mig flygtid (s.k Timebuilding) då jag måste upp till minst 155 timmar innan jag får lov att gå nästa steg i utbildningen. När PPL:en är klar så ligger jag troligtvis någonstans runt 50 timmar (måste ha 45 timmar för att få flyga upp, så minst 46 timmar kommer jag att ha inklusive uppflygningen).
Den medicinska prövningen gick alltså bra och skickades upp till Transportstyrelsen/Luftfartsverket som tillsammans med en Personkontroll och ett Utdrag ur belastningsregistret från Rikspolisstyrelsen utgjorde kontrollmaterial för mitt Elevtillstånd och mitt Medicin class 1 certifikat.
För 2 veckor sen kom teorimaterialet på ca 2800 sidor som till min förvåning var helt och hållet på engelska. Jag hade förstått det som att bara vissa ämnen var på engelska, men så var inte fallet. Kan bli intressant att läsa juridik och metrologi och dylikt på engelska. Men det löser sig. Jag har ju relativt lätt för språk så jag kommer nog snart in i det. Det måste jag ju göra
Det börjar bli lite nervöst nu faktiskt. Men samtidigt så ska det ju bli så himla roligt och intressant. Jag längtar som bara den. Framförallt så längtar jag till vecka 6 (eller studievecka 2 då) när man ska ut och flyga igen.
Jag har inte haft tid att öva så himla mycket i Flight Simulator X som jag hade hoppats på, men lite fluget har det ju blivit, och man kommer in i rörelsemönstret mer och mer. Men jösses vad svårt det är att göra vissa moment. Försökte t.ex. flyga på väldigt låg höjd (mellan 1 och 4 meter) över en landningsbana och hålla mig mitt över linjen, alltså flyga spikrakt framåt. Men det gick bara inte. Helikoptern ville vrida sig och flyga i sidled och höll på att konstra sig. Jättesvårt var det. Men man lär väl sig antar jag.
Till nästa gång så för ni ha det så bra, och lev efter mitt motto "Lev idag, imorgon kanske det är försent" eller "Hodie Vive Cras Fortasse Erit Sero" som det heter på latin.
/Lennart.
Jag har inte skrivit nåt på länge pga att det inte har hänt så himla mycket. Men alla instanser är nu avklarade i alla fall, och jag har blivit godkänd överallt och därmed antagen till skolan. Kursstart är den 1:a februari, och jag ska jobba en vecka till, sen tar jag ut min kvarvarande semester för att förbereda allt som ska förberedas inför studierna. Har tagit tjänsteledigt från jobbet t.o.m. maj ut. Då ska jag om allt går som det ska vara klar med PPL:en (min Private Pilotlicens), och får därmed flyga privat. Men jag får inte jobba som pilot då ännu, men jag får hyra en helikopter och ge mig ut och flyga med vänner etc. Nästa steg därefter blir att skaffa mig flygtid (s.k Timebuilding) då jag måste upp till minst 155 timmar innan jag får lov att gå nästa steg i utbildningen. När PPL:en är klar så ligger jag troligtvis någonstans runt 50 timmar (måste ha 45 timmar för att få flyga upp, så minst 46 timmar kommer jag att ha inklusive uppflygningen).
Den medicinska prövningen gick alltså bra och skickades upp till Transportstyrelsen/Luftfartsverket som tillsammans med en Personkontroll och ett Utdrag ur belastningsregistret från Rikspolisstyrelsen utgjorde kontrollmaterial för mitt Elevtillstånd och mitt Medicin class 1 certifikat.
För 2 veckor sen kom teorimaterialet på ca 2800 sidor som till min förvåning var helt och hållet på engelska. Jag hade förstått det som att bara vissa ämnen var på engelska, men så var inte fallet. Kan bli intressant att läsa juridik och metrologi och dylikt på engelska. Men det löser sig. Jag har ju relativt lätt för språk så jag kommer nog snart in i det. Det måste jag ju göra
Det börjar bli lite nervöst nu faktiskt. Men samtidigt så ska det ju bli så himla roligt och intressant. Jag längtar som bara den. Framförallt så längtar jag till vecka 6 (eller studievecka 2 då) när man ska ut och flyga igen.
Jag har inte haft tid att öva så himla mycket i Flight Simulator X som jag hade hoppats på, men lite fluget har det ju blivit, och man kommer in i rörelsemönstret mer och mer. Men jösses vad svårt det är att göra vissa moment. Försökte t.ex. flyga på väldigt låg höjd (mellan 1 och 4 meter) över en landningsbana och hålla mig mitt över linjen, alltså flyga spikrakt framåt. Men det gick bara inte. Helikoptern ville vrida sig och flyga i sidled och höll på att konstra sig. Jättesvårt var det. Men man lär väl sig antar jag.
Till nästa gång så för ni ha det så bra, och lev efter mitt motto "Lev idag, imorgon kanske det är försent" eller "Hodie Vive Cras Fortasse Erit Sero" som det heter på latin.
/Lennart.
